DFSK E5: 7 places, híbrid endollable i un preu que trenca el motlle
Contenido del artículo
A Eutrasa ens agrada separar el soroll del que és rellevant. I el DFSK E5 fa mesos que apareix a les converses de famílies que busquen un cotxe xinès 7 places amb un cost d'entrada raonable i tecnologia endollable. La premsa especialitzada ho ha definit amb una frase que resumeix el seu paper: “l'híbrid endollable de 7 places més barat del mercat”. A més, declara 217 CV i un comportament pensat per al dia a dia.
Per què està donant tant a parlar?
Per començar és un SUV amb 7 places reals, cosa que no abunda gaire quan busques opcions amb etiqueta zero. L'E5 es posiciona amb un preu molt competitiu respecte a la seva competència, partint des dels 25.999€, combinat amb finançament i ajuts). Finalment, té un conjunt mecànic híbrid endollable (PHEV) que prioritza suavitat i facilitat d'ús sobre la posició esportiva, que compta amb 217 CV combinats.
.jpg?format=webp)
Què és exactament el DFSK E5?
És un SUV PHEV de 7 places pensat per a famílies que necessiten espai flexible sense disparar el pressupost. Té un caràcter familiar i equilibrat, amb aquest plus d'etiqueta Zero que obre portes a la ciutat i aporta avantatges en el dia a dia.
Autonomia elèctrica: útil en trajectes quotidians
Una de les dades que pesa més en l'ús real és l'autonomia elèctrica. En la presentació del model, parla de fins a 90 km en mode 100% elèctric (homologació). Traduït a la pràctica: si la teva rutina inclou distàncies curtes i pots carregar a casa o a la feina, notaràs un estalvi tangible i una conducció molt silenciosa.
.jpg?format=webp)
Prestacions i conducció:
Sobre el paper, el sistema lliura 217 CV combinats. A la prova a fons, el DFSK E5, no busca ser el més “esportiu”, sinó còmode, lògic i fàcil per a una família de set places. Aquest enfocament s?agraeix en trajectes diaris, autovia i viatges amb equipatge.
Habitabilitat i places:
La clau de l'E5 és a la tercera fila disponible quan cal i en una segona fila àmplia per a ús quotidià. Si heu mirat monovolums en el passat i ara us atrau el format SUV, aquí teniu un equilibri honest: espai, accés i maleter aprofitable amb les combinacions de seients habituals en famílies actives. (I sí, això explica perquè apareix tant en cerques de cotxe xinès 7 places).
.jpg?format=webp)
Equipament i tecnologia:
L'E5 destaca un equipament modern (connectivitat, assistents d'ajuda a la conducció, infoentreteniment actualitzat) que encaixa amb el que de debò s'usa: facilitat per aparcar, viatges còmodes, bona visibilitat i comandaments intuïtius. El conjunt reforça la idea de “compres amb sentit”: pagar pel que utilitzaràs cada dia.
Preu:
El més interessant, i el que ha detonat la seva popularitat, és que l'E5 pot acollir-se a campanyes que el deixen des de 25.999€ combinant finançament i ajuts com el Pla MOVES. És el punt que ha permès que moltes famílies incorporin etiqueta Zero i 7 places sense sortir del pressupost.
.jpg?format=webp)
Què encaixa amb el client d'Eutrasa?
A Eutrasa Mobility veiem tres perfiles típics pel DFSK E5:
-
Famílies que necessiten set seients de manera recurrent (col·legi, esport, escapades) i valoren el confort.
-
Conductors/es que poden carregar a casa o feina i volen aprofitar la conducció elèctrica diària.
-
Qui busca un cotxe xinès barat en termes de cost d'accés dins de la seva categoria, sense renunciar a l'etiqueta Zero ni a un equipament actual.